Подкрановые эстакады являются важнейшим элементом инфраструктуры грузоподъемного оборудования. Они обеспечивают надежную опору и стабильную работу мостовых и подвесных кранов, а также монорельсовых систем. Конструкция эстакады от https://uls.asia/gantry-cranes/catalog/estakady/ напрямую зависит от типа используемого крана, условий эксплуатации и требований к грузоподъемности.

На промышленных объектах наиболее часто встречаются подкрановые эстакады для опорных и подвесных кранов, а также крановые пути и монорельсы. Каждое из этих решений имеет свои технические особенности и задачи.

Типы эстакад

1)     Подкрановые эстакады для опорных кранов представляют собой массивные конструкции из металлоконструкций, устанавливаемые на фундаменты по обеим сторонам рабочей зоны.

 По ним перемещается опорный мостовой кран, у которого колеса движутся по установленным рельсам. Такие эстакады рассчитаны на значительные нагрузки и должны обеспечивать высокую устойчивость, точность монтажа и долговечность. Особое внимание уделяется качеству сварных швов, точности укладки крановых рельсов и прочности соединений. Часто монтируются в цехах тяжелой промышленности — например, на металлургических и машиностроительных заводах.

2)     Подкрановые эстакады для подвесных кранов имеют другую конструкцию. В отличие от опорных, такие краны не опираются на землю, а подвешиваются к перекрытиям или несущим элементам зданий.

Эстакады в данном случае выполняют функцию верхнего поддерживающего уровня, на который крепятся подвесные пути. Они должны быть легкими, но прочными, чтобы выдерживать постоянную нагрузку от перемещающегося крана. Подвесные краны широко применяются в производственных цехах с ограниченным пространством и сравнительно небольшими грузами.

3)     Монорельсы — это разновидность подвесных путей, предназначенных для линейного перемещения грузов по фиксированной траектории.

Конструкция монорельса требует особенно точного расчета, так как вся нагрузка сосредоточена на одной направляющей. Эстакады под монорельсы, как правило, изготавливаются из стальных профилей и монтируются вдоль заданного маршрута. Они актуальны для сборочных линий, логистических комплексов и цехов с повторяющимися технологическими операциями.

Крановые пути, в свою очередь, являются частью эстакадной системы и отвечают за движение кранов вдоль рабочей зоны. Они монтируются на балки эстакады или фундаментные опоры, а в случае подвесных систем — на верхние конструкции здания.